<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Dukereprog — Blog</title><description>Guides reprogrammation ECU : Stage 1, DPF, EGR, AdBlue, outillage.</description><link>https://www.dukereprog.com/</link><language>fr-be</language><item><title>Reprogrammation Stage 1 : ce qu&apos;il faut vraiment savoir avant de la faire</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/stage-1-guide-complet-avant-reprogrammer/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/stage-1-guide-complet-avant-reprogrammer/</guid><description>Gains réels, risques, coût, homologation, garantie constructeur : le guide honnête pour comprendre la reprogrammation Stage 1 avant de sauter le pas.</description><pubDate>Fri, 14 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>stage-1</category><category>reprogrammation</category><category>ecu</category><category>tuning</category><category>guide</category></item><item><title>Stage 1 ou boîtier additionnel : lequel choisir en 2026</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/stage-1-vs-boitier-additionnel/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/stage-1-vs-boitier-additionnel/</guid><description>Comparatif honnête entre reprogrammation Stage 1 et boîtier additionnel : gains, risques, réversibilité, prix. Tableau récap et recommandation par profil.</description><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>stage-1</category><category>boitier-additionnel</category><category>tuning-box</category><category>comparatif</category></item><item><title>DPF / FAP : nettoyer, remplacer ou supprimer — le guide complet 2026</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/dpf-fap-nettoyer-remplacer-supprimer/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/dpf-fap-nettoyer-remplacer-supprimer/</guid><description>Symptômes d&apos;un DPF bouché, coût d&apos;un nettoyage vs remplacement, ce que dit la loi sur la suppression, alternatives légales. Guide pratique pour diesel modernes.</description><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>dpf</category><category>fap</category><category>depollution</category><category>diesel</category><category>entretien</category></item><item><title>Kess, Autotuner, MyGenius, FrieserWriter : quel outil de flash choisir en 2026</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/kess-autotuner-mygenius-comparatif-2026/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/kess-autotuner-mygenius-comparatif-2026/</guid><description>Comparatif complet des principaux outils de reprogrammation ECU : couverture véhicules, prix, ergonomie, protocoles OBD/boot/tricore. Le guide pour techniciens qui se lancent.</description><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>kess</category><category>autotuner</category><category>mygenius</category><category>frieserwriter</category><category>outillage</category></item><item><title>EGR défaillante : symptômes, coût de réparation, alternatives</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/egr-defaillante-symptomes-solutions/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/egr-defaillante-symptomes-solutions/</guid><description>Comment identifier une vanne EGR encrassée ou HS, coût d&apos;un nettoyage vs remplacement, alternatives, et ce que dit la loi sur la suppression.</description><pubDate>Mon, 10 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>egr</category><category>depollution</category><category>diesel</category><category>entretien</category></item><item><title>AdBlue et SCR : que faire quand le système tombe en panne</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/adblue-scr-panne-solutions/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/adblue-scr-panne-solutions/</guid><description>Pannes AdBlue courantes (injecteur, capteur NOx, pompe), coût de réparation, comptage kilomètres bloqué, alternatives légales.</description><pubDate>Sun, 09 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>adblue</category><category>scr</category><category>nox</category><category>diesel</category><category>euro-6</category></item><item><title>Combien de chevaux gagner en Stage 1 selon votre moteur</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/combien-de-chevaux-gagner-stage-1/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/combien-de-chevaux-gagner-stage-1/</guid><description>Estimation réaliste du gain en Stage 1 par famille de motorisation : TDI, TSI, HDi, dCi, Multijet, Ecoboost. Comparatif atmo vs turbo, essence vs diesel.</description><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>stage-1</category><category>gain</category><category>puissance</category><category>moteur</category></item><item><title>Reprogrammation poids lourd : particularités MAN, Volvo, Iveco, DAF</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/reprogrammation-poids-lourd-particularites/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/reprogrammation-poids-lourd-particularites/</guid><description>Spécificités techniques et gains attendus par marque sur les principaux poids lourds européens. Économie carburant, couple, longévité.</description><pubDate>Fri, 07 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>poids-lourd</category><category>man</category><category>volvo</category><category>iveco</category><category>daf</category><category>camion</category></item><item><title>Reprogrammation agricole : gagner du couple sans casser la boîte</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/reprogrammation-agricole-tracteurs-couple/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/reprogrammation-agricole-tracteurs-couple/</guid><description>Reprog tracteurs Fendt, John Deere, Massey Ferguson, New Holland, Claas. Gain de couple, arbitrages avec la transmission, économie GNR.</description><pubDate>Thu, 06 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>agricole</category><category>tracteur</category><category>fendt</category><category>john-deere</category><category>massey</category></item><item><title>Devenir technicien reprog : monter son atelier tuning en 2026</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/devenir-technicien-reprog-monter-atelier/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/devenir-technicien-reprog-monter-atelier/</guid><description>De zéro à premier client : investissement, formation, statut juridique, choix outillage, source de fichiers, marketing local. Le plan de route complet.</description><pubDate>Wed, 05 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>business</category><category>atelier</category><category>entrepreneur</category><category>formation</category></item><item><title>Stage 2 vs Stage 1 : ce qui change vraiment (et si ça vaut le coup)</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/stage-2-vs-stage-1-ce-qui-change/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/stage-2-vs-stage-1-ce-qui-change/</guid><description>Différences entre Stage 1 (logiciel seul) et Stage 2 (avec modifications mécaniques). Gains, coûts, cas où Stage 2 devient pertinent.</description><pubDate>Tue, 04 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>stage-2</category><category>stage-1</category><category>tuning</category><category>comparatif</category></item><item><title>Boîtier OBD adaptable : arnaque ou vraie solution ? Analyse honnête</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/boitier-obd-adaptable-arnaque-ou-vraie-solution/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/boitier-obd-adaptable-arnaque-ou-vraie-solution/</guid><description>Boîtiers additionnels vendus sur Amazon/eBay 30-200 € : que valent-ils vraiment ? Test, risques mécaniques, ce qu&apos;ils font vs promettent.</description><pubDate>Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>boitier</category><category>obd</category><category>tuning-box</category><category>comparatif</category><category>arnaque</category></item><item><title>Choisir sa reprog selon l&apos;usage : autoroute, urbain, montagne, mixte</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/reprog-selon-usage-autoroute-urbain-montagne/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/reprog-selon-usage-autoroute-urbain-montagne/</guid><description>Une reprog ne se fait pas de la même façon selon votre usage. Guide par profil : longue distance, ville, montagne, remorquage. Cartos et priorités.</description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>reprog</category><category>usage</category><category>profil</category><category>autoroute</category><category>urbain</category><category>montagne</category></item><item><title>Codes DTC / codes défaut : comprendre, lire, effacer</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/dtc-codes-erreur-comprendre-lire-effacer/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/dtc-codes-erreur-comprendre-lire-effacer/</guid><description>Guide complet des codes DTC (P0001, P0420…) : ce qu&apos;ils veulent dire, comment les lire, quand les effacer, quand demander une reprog DTC OFF.</description><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>dtc</category><category>codes-defaut</category><category>obd</category><category>diagnostic</category></item><item><title>E85 / superéthanol : reprog flex-fuel, gains et vraies économies</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/e85-conversion-flex-fuel-reprogrammer-carburant/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/e85-conversion-flex-fuel-reprogrammer-carburant/</guid><description>Passer votre essence turbo au E85 via reprog flex-fuel : coût, gain de puissance, économies carburant réelles, compatibilité moteur, homologation.</description><pubDate>Fri, 31 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>e85</category><category>flex-fuel</category><category>superethanol</category><category>biocarburant</category><category>essence</category></item><item><title>Reprog économie carburant : combien économiser sur longue distance</title><link>https://www.dukereprog.com/blog/reprog-economie-carburant-longue-distance/</link><guid isPermaLink="true">https://www.dukereprog.com/blog/reprog-economie-carburant-longue-distance/</guid><description>Reprog Eco / Fleet : combien de gasoil économiser sur 30 000 km/an, quels moteurs sont les meilleurs candidats, rentabilité par profil.</description><pubDate>Thu, 30 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>eco</category><category>consommation</category><category>longue-distance</category><category>carburant</category></item></channel></rss>